Mobike的CEO胡炜炜说过：用于同享的物品必定要经得起折腾，同享单车必定要健壮才干经得起多少人去“折腾”。

　　是的，同享的载体就必须得满足健壮。

　　这也是为什么说红木家具具有同享的基因。

　　或许做同享家具租赁的许多，但可以供给适宜的同享载体的就不是许多了。目前国内市面上的确有许多做同享家具的组织，家具租赁也不是什么崭新的商业形式，但纵观整个业态就会发现：国内许多做家具租赁的组织并不可以协助企业彻底解决痛点。甚至是不可以激发企业去测验这种新式消费形式的兴趣，更有甚者认为“租家具还不如买家具”。

　　一种新式的消费形式不被大众承受的根本原因就是在于这种消费形式不可以满足用户的消费需求，并不可以带给用户更好的消费体验。

　　“租家具还不如卖家具”，就是由于那些选用租赁的方式运用家具的用户并没有享受这个运用的过程，或许说是这种运用的过程并没有给用户带来好感。

　　无锡家具运用期间最厌烦的事情就是家具会跟着运用而损坏，由于家具一旦损坏，就会耗费很多的人力和物力去维修保养。

　　目前国内的现存的家具租赁平台都会将自己打造成是同享经济，但大多数的都是空泛的，跟同享的概念其实相去甚远。就难现有的许多家具租赁平台上用于同享的家具为例，大多数都是二手家具或许是质量比较差的组合板家具，以现代家具为主，这些家具大多都是“经不起折腾”的。

　　就如Mobike的同享理念：同享的载体必定要是“经得起折腾的”，我们需求的是一架可以让许多人循环运用还不会被折腾散架的自行车。

　　那么，放到家具身上也是一样，用于同享的家具也是要经得起折腾的，要能“扛折腾”。

　　美国优越的经济力量为美国的同享家具产业供给了好的条件，使美国的家具同享经济可以具备租赁、同享的特点。

　　可是中国的现代家具质量跟美国家具的质量相去甚远，整个国内家具行业也很少会大批量地出产质量“扛折腾”的现代家具，如果选用进口家具的话，本钱上又控制不住。

　　那么，中国的传统红木家具就是再好不过的同享载体，红木家具本身就是由高密度的红木原材制造而成，通体选用榫卯结构，没有一根钉子，本身的高质量为同享供给了基础，可以说：红木家具本身就具有同享的基因。

　　红木家具，给中国人的形象就是永久，一种“居庙堂之高”的气势，一般地普通人家里也很少会用到，所以大众会愈加重视红木家具的收藏价值而忽视它的运用价值。

　　可是红木家具一旦用于租赁的时候就可以最大极限地体现其运用价值。

　　同享的实质也是“用大于有”，红木家具用于同享是最适宜的选择。